В период с 18 по 27 июня 2024 года на судне БЕГЕЙ, находящемся в доке, проводились масштабные ремонтные работы. В процессе выполнения задач возникли неожиданные проблемы, которые потребовали оперативного вмешательства и тщательного подхода. В этом отчете мы подробно расскажем о ходе работ, изменениях в спецификации, возникших трудностях и их успешном разрешении.
Судно “Омский-207” находится в доке СРЗ Первомайский в Астрахани, где проводятся комплексные ремонтные работы. Основная цель — восстановление и улучшение технического состояния судна для обеспечения его безопасной и эффективной эксплуатации.
Основные этапы работ:
1. Дефектация корпуса судна
Специалисты судоремонтного завода совместно с техническим инспектором Анкорр провели тщательный осмотр корпуса судна на предмет выявления дефектов и повреждений. В ходе дефектации использованы современные методы диагностики, включая ультразвуковую проверку, что позволило определить участки, требующие внимания.
2. Измерение толщины металла корпуса
Для оценки степени износа и коррозии металла корпуса проведены измерения толщины. Эти данные помогли определить необходимость частичной или полной замены элементов корпуса.
3. Замена обшивки и набора корпуса
На основании полученных данных о состоянии корпуса начаты работы по замене обшивки и набора. Этот этап очень важен, так как от качества выполнения данных работ зависит прочность и долговечность судна.
После завершения замены обшивки и набора корпуса планируется проведение следующих работ:
– Антикоррозийная обработка корпуса, для защиты металла от воздействия морской воды и увеличения срока службы судна.
– После антикоррозийной обработки корпус будет окрашен для придания эстетического вида и дополнительной защиты.
Покраска корпуса и других частей судна площадью более 3000м3 (надводный борт, фальшборт, питьевые цистерны, расходная питьевая цистерна, подводная часть корпуса (плоское днище), вертикальный подводный борт + ППВЛ).
Для покраски будут использоваться ЛКМ бренда Моравиа эксклюзивно поставляемые компанией Анкорр, а именно: Moracrylic, Morapox-HP, Moravinpox, SPC 9717, Moramastic 8300.
– Технический осмотр и испытания. Перед возвращением в эксплуатацию судно пройдет тщательный технический осмотр и ряд испытаний, чтобы убедиться в полной готовности к выполнению задач.
Завершение ремонтных работ на судне “Омский-207” запланировано на ближайшие месяцы. Работы проводятся с соблюдением строгих стандартов качества и безопасности. Это позволит продлить срок службы судна и обеспечить надежную работу в будущем.
